Koşu Grup Caraskal
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Ponts roulants et palans fabriqués en Turquie

Service technique pont roulant et palan

Collecte structurée des symptômes, diagnostic planifié et intervention adaptée au système et à son usage.

Service technique

Service technique pont roulant et palan 24/7

Service technique pont roulant et palan 24/7 : la première étude regroupe signaler la panne en sécurité, identifier l’équipement, prioriser l’impact production et planifier l’intervention avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Réparation de palan électrique

Réparation de palan électrique : la première étude regroupe levage inopérant, frein ou moteur, chaîne/câble et guidage et commande et fins de course avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Dépannage de pont roulant

Dépannage de pont roulant : la première étude regroupe levage, translation pont, translation chariot et alimentation et commande avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Panne de frein de pont roulant

Panne de frein de pont roulant : la première étude regroupe charge ne tient pas, frein ne s’ouvre pas, distance de freinage et bobine et mécanique avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Panne de commande de pont roulant

Panne de commande de pont roulant : la première étude regroupe boîte/radiocommande, contacteurs et relais, tension commande et chaîne signal et sécurité avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Panne de fin de course de pont roulant

Panne de fin de course de pont roulant : la première étude regroupe limite haute/basse, fin de course translation, actionnement et câblage avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Contrôle câble, chaîne et crochet

Contrôle câble, chaîne et crochet : la première étude regroupe usure et déformation, signes de fissure/rupture, guidage et position et éléments de sécurité avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Panne moteur et translation de pont roulant

Panne moteur et translation de pont roulant : la première étude regroupe moteur ne démarre pas, translation déséquilibrée, roue/rail et réducteur et frein avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Maintenance préventive de pont roulant

Maintenance préventive de pont roulant : la première étude regroupe contrôle mécanique, électricité et commande, pièces d’usure et rapport et planification avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Modernisation et retrofit de pont roulant

Modernisation et retrofit de pont roulant : la première étude regroupe entraînements et freins, armoire et variateur, radiocommande et limites et alimentation électrique avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Identification pièce de rechange pont roulant

Identification pièce de rechange pont roulant : la première étude regroupe plaque signalétique, dimensions, données électriques et photo et connexion avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Signaler une panne de pont roulant en sécurité

Signaler une panne de pont roulant en sécurité : la première étude regroupe arrêter en sécurité, décrire le symptôme, photos sans risque et plaque et localisation avec les données de l’équipement et de son utilisation.

Service technique

Service technique 24/7 pour grue et palan

Plaque signalétique, charge, description du défaut, photos/vidéo et mouvement concerné accélèrent la première étude.

Maintenance préventive et maintenance conditionnelle

Heures, cycles, historique des pannes, tendances d’usure et composants critiques peuvent guider la priorité des interventions.

Fin de course, commande, frein et moteur de pont roulant

Le diagnostic distingue le mouvement concerné puis contrôle la commande, les contacteurs, le variateur, le frein, le moteur, le réducteur et les fins de course.

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